山西到口岸俄羅斯切列波韋茨貨運 10月23日上午消息，阿里巴巴、菜鳥網絡宣布，與國家物流信息平臺、港口社區系統協會發起成立物流可視化任務組，共同通過標準推進智慧物流的建設，向包裹72小時達這一目標靠近。

　　阿里巴巴方面稱，四方將攜手把任務組建設成為物流信息交互標準協商制定及合作推廣的平臺，這一平臺產出的標準成為ISO及業界事實標準，并用到智慧供應鏈建設當中。
 
　　“標準已經成為‘世界通用語言’，物流技術標準是物流合作伙伴之間信息共享的重要手段”，菜鳥網絡CTO谷雪梅表示，菜鳥希望與產業鏈物流合作伙伴攜手共建物流技術標準，促進物流供應鏈全鏈路可視化。

　　“但在智慧物流網絡建設中，物流信息碎片化問題依然嚴峻”，任務組標準項目負責人劉大鵬指出，當前的情況是，區域性的物流信息服務平臺可提供與物流鏈各主體的信息，但是信息共享仍存在諸多問題，“也就是說，每個LISS已遵循聯合國貿易便利化與電子業務中心、ISO等發布的物流信息交互標準，但LISS之間的信息共享尚未形成統一的標準?！?

　　今年5月的2018智慧物流上，阿里巴巴集團董事為保證假期期間業務正常運行，部分現場海關安排了加班或預約通關，如企業有相關需求，可到有關現場海關咨詢具體預約時間方式，或撥打深圳海關1236熱線了解。拱北海關旅檢類業務九洲港口岸（7：3-23：3）、拱北口岸（6：-次日1：）、港珠澳大橋公路口岸（24小時）、珠澳跨境工業區專用口岸、橫琴口岸（24小時）、斗門港客運口岸、中山港客運口岸正常上班。貨運及其他業務高欄海關監管一科9月13-15日預約值班；監管三科9月13-15日24小時值班；綜合業務科9月14日預約值班。江淮經銷商山西大元萬達銷售有限公司董事長魏建芳據江淮經銷商山西大元萬達銷售有限公司董事長魏建芳介紹，未來，康鈴城配專家聯盟將通過有效運營，為客戶提供金融購車支持、車輛改裝服務、低成本運營、維修保養、貨源支持、運營培訓、優惠置換、二手車等配套服務。密巴巴貨運與江淮康鈴訂單簽約儀式發布會上，得益于江淮康鈴的強大性能和高度智能化水平，密巴巴貨運與江淮康鈴簽署了2臺訂單的戰略合作協議。百萬助學康鈴圓夢江淮汽車康鈴營銷公司銷售管理部部長湯可前為學生頒發助學金除產品介紹外，本次發布會的另一大重頭戲就是第五季康鈴助學活動走進太原。日，以智能經濟時代下的新制造與新物流為主題的219(第十一屆)物流與供應鏈信息化大會在安徽合肥召開。會議期間，歐曼EST超級重卡憑借卓越的產品性能和智能化技術榮獲219年度智能商用車創新應用案例獎，得到行業內認可；同時，福田戴姆勒汽車與物流與采購聯合會、百世集團、中交興路、東方驛站、知輪科技、霍尼韋爾共同發起成立智能+供應鏈生態聯盟，依托上下游企業協同打造智慧、物流運輸體系，助推構建智慧物流與供應鏈發展新路徑。局馬云表示，菜鳥將全力以赴建設國家智能物流骨干網，其中一部分是在國內打造一個24小時的貨運必達的網絡，實現5%以下的物流成本；另外一張網絡，是沿一帶一路按EWTP在范圍內實現72小時到達。

　　公開數據顯示，截止2017年，菜鳥的服務已覆蓋了224個國家和地區，擁有200多個跨境物流倉庫和100多個跨境合作伙伴10月31日，湖北物流核心樞紐項目鄂州機場預可研報告在武漢通過評估，這標志著機場前期工作取得重大進展，為獲得國務院和軍委聯合審批邁出關鍵一步，對機場項目如期開工具有重要意義。

10月30日至31日，國家發改委、國家民航局、軍方有關和民航工程咨詢公司專家組一行60多人，就鄂州機場預可研報告評估進行場址踏勘。市長王立，省發改委副主任潘幼成出席評估會，市委常委、常務副市長李軍杰陪同踏勘，副市長李忠祿，市秘書長劉輝參加會議。

專家組一行在機場場址實地踏勘，了解場址地形地貌、交通狀況、凈空條件、氣候生態等情況。隨后，在武漢召開的評估會上，大家聽取了設計單位對項目預可研報告情況介紹。經過充分溝通和討論，同意鄂州機場建設成為世界的物流中心。 其次，美國制裁的威力無遠弗屆，主要依仗美元作為貨幣的地位。然而，曾為下屆貨幣基金組織（IMF）總裁大熱大選的英倫銀行行長卡尼（MarkCarney）上周五（8月23日）出席美國懷俄明州杰克遜霍爾（JacksonHol舉行的聯儲局年度會議時，就高調主張要以多國支持的虛擬貨幣取代美元的貨幣地位，一方面避免美元走強導致外資從發展家流走的風險，另一方面也為各國去除屯積美元的麻煩。配合諸如Libra等以中立國家瑞士為基地、又以多國貨幣支撐的新貨幣倡議，長遠而言，去美元化并非不可能的任務。

專家組認為，該項目有利于落實國家發展戰略，我國貨運發展；有利于優化快遞貨運網絡，快遞的服務水平；有利于順豐公司競爭力，打造成為快遞企業；有利于打造區域經濟增長極，促進區域經濟社會轉型升級。項目建設是必要的。

鄂州機場性質為貨運樞紐、客運支線機場，預測2025年貨郵吞吐量245萬噸，旅客吞吐量100萬人次。項目建設內容包括2條長3600米、寬45米的跑道及滑行道系統，飛行區指標為4E，153個機位站坪，21個維修機位，1.5萬平方米的航站樓，配套建設空管、通信、導航、氣象、消防救援等附屬設施，以及轉運中心工程、供油工程、順豐基地工程。項目建設工期為4年。

去年4月6日，國家民航局正式批復同意湖北物流核心樞紐項目，該項目是國家重要生產力布局，屬于《全國民用運輸機場布局規劃》和《民用發展第十三個五年規劃》的新增機場項目，已列入國家發改委和交通運輸部2018年交通基礎設施重大工程建設重點推進項目，也是湖北省“十三五”重大標志性工程。機場的建設，將架起鄂州連接世界的“天路”，極大武漢城市圈的對外開放水平，為鄂州乃至湖北省帶來歷史性發展機遇。